סקירה כללית:
Masdar City is a planned city project in Abu Dhabi, United Arab Emirates. Its core was built by Masdar, a subsidiary of Mubadala Development Company, most of which is the seed capital of the Abu Dhabi Government. Designed by British construction company Foster and Partners, the city relies on solar energy and other renewable energy sources. Masdar City is located 17 kilometers (11 mi) southeast of the city of Abu Dhabi, five minutes from Abu Dhabi International Airport and 40 minutes from Dubai. The city will be connected to the existing urban areas by road and subway. Masdar City hosts the headquarters of the International Renewable Energy Agency (IRENA). The city is designed to be a hub for cleantech companies. Its first resident was the Masdar Institute of Science and Technology, which has been operating in the city since moving to its center in September 2010.
תכנון ומטרה:
את הפרויקט מובילה מסדר, חברת בת של חברת מובאדלה לפיתוח. העיר, שנוסדה בשנת 2006, משתרעת על פני שטח של 6 מייל רבוע והיא מוערכת לפי סכום של 18-22 מיליארד דולר. הבנייה עשויה להימשך עד שמונה שנים, והשלב הראשון אמור להסתיים ולאכלס בשנת 2009. הבנייה החלה בעיר מסדר בפברואר 2008 וששת הבניינים הראשונים בעיר הושלמו ונכבשו באוקטובר 2010. עם זאת, בשל ההשפעה של המשבר הפיננסי העולמי, החלו להסתיים בשנת 2015 1,000,000 מ"ר (0.39 מ"ר); ההשלמה הסופית נדחתה בין 2020 ל -2025. בשנת 2016 היא הייתה פחות מ -300,000 רגל מרובע (0.12 מ"ר) והבנייה הסופית נאמדה להיות 2030.
Built, the city will be home to 45,000 to 50,000 people and 1,500 businesses, mostly commercial and manufacturing facilities that run on environmentally friendly products. Next, more than 60,000 workers are expected to land in the city every day. As of 2016, less than 2,000 people have been employed in Masdar, and only 300 students of the Masdar Institute live in the area.] The city is designed to be exemplary, focusing on sustainability while reflecting green urban life. Masdar City will be the latest in a small number of highly organized, specialized municipalities, researching and accommodating technology, such as KAUST, Saudi Arabia, or Tsukuba Science City, Japan. Partners in this project through their Clean Tech Fund are Consensus Business Group, Credit Suisse, and Siemens Venture Capital. The construction of the first phase of the project is handled by CH2M Hill. Construction of the city’s infrastructure will be handled by Al Jaber Group and construction of the Masdar central building will be donated to Adrian Smith + Gordon Gill Architecture. The city route plan is developed by Endpoint and city ID. Masdar City is designed to incorporate sustainable water use into its construction. To achieve this Masdar City will re-use water and increase its use of that water. It will use rainwater harvesting schemes, hold condensates, and use acceptable wastewater streams. Masdar City will try to promote behavioral change to save drinking water.
ארכיטקטורה:
מסדר הוא פיתוח מתמשך לשימוש מעורב שנועד להיות ידידותי יותר להולכי רגל ורוכבי אופניים. בעיר מסדר יש קירות טרקוטה המעוטרים בדוגמאות ערבסק. מרחוק העיר נראית כמו קוביה. טמפרטורות הרחוב בדרך כלל קרות בין 15 ל -20 מעלות צלזיוס (27 עד 36 מעלות צלזיוס) מאשר במדבר הסמוך. הבדלי טמפרטורה נובעים מהרכבים השונים של מסדר. מגדל אוויר בגובה 45 מטר, המעוצב על פי עיצובים ערביים מסורתיים, סופג אוויר מלמעלה ודוחף אוויר צח לרחובות מסדר. האתר מוגדל מעל הקרקע שמסביב כדי ליצור אפקט קירור מינימלי. הבניינים מקובצים יחד כדי ליצור כבישים ושבילים מוגנים מפני השמש. מסדר סיטי מיועדת לאומנה ושותפים. צוות הבנייה של פוסטר החל את עבודתו בביקור בערים עתיקות כמו קהיר ומוסקט כדי לראות כיצד הן נשארות קרירות. פוסטר מצא כי ערים אלה חוות טמפרטורות טרופיות וסובטרופיות ברחובות צרים וקצרים, בדרך כלל לא עולים על 230 רגל. הבניינים בסוף דרכים אלה יוצרים משב רוח כדי להניע את הרוח, ויוצרים אפקט קירור שמקרר את הכביש. מסדר העיר מכיל פארק טכנולוגי משוכלל העשוי מכולות ממוחזרות סטנדרטיות של 40 מטר.
מערכת תחבורה:
התכנון המקורי הגביל את התנועה, מכיוון שהנסיעה תתבצע באמצעות מערכות תחבורה ציבורית ותחבורה ציבורית (PRT), עם קישור הכביש והרכבת הקיים לאזורים אחרים מחוץ לעיר. היעדר כלי רכב לאורך חומת מסדר, שנועדו לשמור על האוויר המדברי החם, מאפשר דרכים צרות ומוצלות המסייעות לספק אוויר קריר ברחבי העיר. אנשים ורכוש יועברו באמצעות PRT. באוקטובר 2010 הוכרז ש- PRT לא יעבור מעבר למערכת הנהיגה בגלל ה- cosבניית מתקן תת קרקעי להפרדת המערכת מהולכי הרגל. בהמשך, 10 רכבי מיצובי מיצובי נבדקו בשנת 2011 במסגרת פיילוט לשנה לבדיקת נקודת מבחן ופתרון תחבורה עירונית כהשלמה ל- PRT ושילוח מטענים (FRT), שניהם כוללים כלי רכב חשמליים אוטומטיים.
מועסקים ואוכלוסייה מסחרית
מכון מסדר:
מכון מסדר למדע וטכנולוגיה הוא אוניברסיטה מתקדמת המתמקדת באנרגיה חלופית, קיימות סביבתית וטכנולוגיה נקייה. הקמפוס שלה ממוקם בעיר מסדר. מרכז מסדר הפך לתושב הראשון בעיר מסדר. תכנון הקמפוס שם דגש על גמישות, שימוש בחומרי בניין מסורתיים וחומרי בניין מודרניים בכדי לספק שילוב מותאם של תאורה טבעית וקירור המפחית את דרישות האנרגיה. בשנת 2013 נרשמו למרכז 336 סטודנטים. סטודנטים אלה נבחרו מבין יותר מ -2,000 מועמדים. 42% מהסטודנטים הרשומים הם מאיחוד האמירויות הערביות ו -35% מהנשים.
הסוכנות העולמית לאנרגיה מתחדשת:
מסדר סיטי תארח את מטה הסוכנות הבינלאומית לאנרגיה מתחדשת, המכונה IRENA, הסוכנות הממשלתית הראשונה במזרח התיכון. [33] מאז מאי 2013, בניית מטה אירנה מתנהלת. מסדר נבחר לראש מטה אירנה לאחר קמפיין בולט על ידי איחוד האמירויות הערביות. על פי בקשתה, איחוד האמירויות הערביות סיפק משרדים בחינם לעיר מסדר, 20 חוקרי IRENA במכון מסדר למדע וטכנולוגיה, ועד הלוואות בסך 350 מיליון דולר לפרויקטים של אנרגיה מתחדשת במדינות מתפתחות.
סימנס:
המטה האזורי של סימנס ממוקם בעיר מסדר. בניין זה עובד טוב מאוד ברחבי אבו דאבי. בשנת 2014 יתחילו לעבוד שם יותר מ -800 עובדים. בניין LEED פלטינום משתמש בחומרים בר קיימא וחסכוניים באנרגיה ובטכניקות בנייה. [תוכנן לשימוש 45 אחוז פחות אנרגיה ו 50 אחוז יותר מים מאשר בנייני משרדים סטנדרטיים. מטה סימנס זכה בפרסי פרויקטים משרדיים הראשונים של משרד האדריכלות לשנת 2012. פרסי האדריכלים במזרח התיכון בחרו בו כמשרד הטוב והיציב באותה השנה.
תְגוּבָה:
הפרויקט נתמך על ידי הקרן העולמית לטבע וקבוצת ביו-אזורי בר-קיימא. בשנת 2008, בתגובה למחויבות הפרויקט לאפס פחמן, פסולת לא מסוכנת ויתרונות סביבתיים אחרים, אישרו WWF ו- Bioregional את מסדר סיטי כקהילה הרשמית של One Planet Living. הפרויקט נתמך על ידי גרינפיס; עם זאת, הם מדגישים את הצורך להתמקד בבנייה מחדש של ערים קיימות כדי להפוך אותן לקיימות יותר מאשר לבנות ערים חדשות ללא פחמן מאפס. ממשלת ארה"ב תמכה בעבודה זו. משרד האנרגיה האמריקני חתם על מזכר הבנות עם קבוצת מסדר בנושא הסכם שיאפשר לשני הצדדים לחלוק מומחיות בתמיכה בתוכניות הבונות ערים נטולות פחמן.
