גשר שייח זייד

סקירה כללית:

באיחוד האמירויות יש קהילה ניידת ביותר הזקוקה למסלול חדש קרוב לחוף הדרומי של המפרץ, המחבר בין שלושת האמירויות יחד. בשנת 1967 נבנה גשר פלדה לחיבור העיר אבו דאבי החדשה עם היבשת, ואחריו גשר שני שנבנה בשנות ה -70, המחבר את הנהר מתחת לצידו הדרומי של האי אבו דאבי. גילויו של מעבר שער (שלישי) חדש, הממוקם בסמוך לגשר הראשון, חיוני לפיתוח מערכת הכבישים ולהשלמתה.

הגשר ממוקם בשטח פתוח, ומקווה להיות יעד ומקור פוטנציאלי חזק לצמיחה עתידית של העיר אבו דאבי. אשכול, או חוטים מבניים, שנאספים על חוף אחד, מורמים ו'נדחפים 'לאורך אורך הערוץ. הצורה הסינוסואידית מעניקה צורה של צללית לכל מבנה הערוץ. היבשת היא המקום לשגר את מבנה הגשר מהיסוד וקרוב לכביש. מדרגות מנוקות מכל צד של מבנה עמוד השדרה. קשתות מתכת עולות ויוצאות מהרכס היוצא מהבטון באורכים לא שווים, באורכם, בין מחסומים בכדי לסמן את הארץ ותחנות הניווט. עמוד השדרה מתפצל ומתפצל מחוף אחד על פני החלל הריק, לתחתית המדרכות ומתוך המדרכות בצד השני של הגשר. המבנה הראשי של הגשר מתנשא לגובה של 60 מטר מעל פני המים וכתר הדרך מגיע ל -20 מטר מעל פני המים.

עיצוב תאורה:

לאחר כמעט שמונה שנות בנייה, ארופ השלים תוכנית תאורה ייחודית, המבוססת על קונספט שפותח על ידי הולנדס ליכט. ככל שהשמש שוקעת נראה שמבנה הגשר מוסר מהגוף בזרימת נוזל האור. עוצב על ידי אדריכלים זאהה חדיד, ובגשר יש סדרה של מיתרי בטון המתחברים לאותו קו החוף, הזורם על פני האוקיאנוס הסמוך בצורת גלים.

גשר 842 מ 'נקרא על שם הנשיא לשעבר שייח' זרד בן סולטאן אל נהיאן, ומחבר את המדינה עם מדינת האי אבו דאבי. בניין קשת הגשר מתנשא לגובה של 60 מטר מעל פני המים ויוצר שער מרהיב לעיר, מעל תחנת מקטה. הגשר נתפס כמקור פוטנציאלי לצמיחה עתידית של העיר אבו דאבי. תנאי התאורה מורכבים מזרימה חזקה של אור שזורמת בצורה חלקה לתעלה. הפעולה הבהירה יוצרת עיצוב צבעוני עבור משתמשי הגשר ותכונה נהדרת לצופים מרוחקים.

מבנה צורת הצללית, המכונה "עמוד השדרה" של הגשר, מואר באור הבהיר, ואילו מתחת לקו הרחוב משולבים אורות "תא" מונוכרום המשתלבים זה בזה. מערכת בקרת האור מאפשרת רטט של חוט השדרה והתאים, וכתוצאה מכך דפוסי נוזל אור נעים מעבר לגשר. סצנות התאורה האמנותיות שעוצבו עבור ארופ, משקפות את נשמתו של אבו דאבי. 'שפה קלה' מיוחדת חוגגת מסורות דתיות, טקסים ואירועים קהילתיים עם תושבי איחוד האמירויות הערביות. ירח חדש שמאיר את הגשר ואת מראה המסגד הגדול. אחת לחודש שתי חלקי האדריכלות פשוט צבועים בכחול ויוצרים מודעות על ידי חיבור לערים.

הרעיון הראשון של תאורה תוכנן בהולנדס ליכט על ידי רוג'יר ואן דר הייד. תכנון התאורה מוסבר בפירוט על ידי צוות האדריכלות הבינלאומי בארופ. קטגוריות של עבודות גמר, כולל סידור 13 יצירות מופת, בהובלת סימון קולון. צוות העיצוב הבינלאומי הראשי כלל את סימון קולון, אימקה ואן מיל, סלומה גלאג'ארד, בוב ואן דר קלאוב, רוג'יר ואן דר הייד ובן קרוקניאט.

תפיסת תאורת גשר:

הגשר מחבר את דובאי עם הבירה אבו דאבי ואורכו מעל 840 מטר. חיבור האי הגדול והגדול בעולם באמירויות - אבו דאבי המהווה יותר מ -86% מכלל השטח של האמירויות - יכול לעודד את הצמיחה ברת קיימא של האמירויות. הגשר נבנה על ידי האדריכל הנודע זאהה חדיד מלונדון, והוא תזמורת ייחודית של קו ישר וגשר של גשר ועמוד שדרה כפול, המורכב משלוש טבעות. רוג'יר ואן דר הייד, כיום מנהל התכנון הראשי של Philips Lighting, תכנן את התאורה המקורית לפרויקט בשנת 2001. הוא אומר על תכנון הגשר: "הוא מבוסס על שני עקרונות: הראשון המטאפורה של האנרגיה הזורמת דרך המים. , המשתקף בצבעי האור העוברים אחד לשני תוך כדי מעבר גשר בו זמנית. שנית, האור מאיר את הגשר בלילה בצורה תלת מימדית, ומבליט צבעים שונים בכיוונים אנכיים ואנכיים, ובכך חושף את המבנה המרחבי של הגשר. "

פנס הרחוב - שפותח על ידי פיליפס תאורה - מבוסס על התאמת כוח הבונה את כוח האיזון, המספק תאורה מדויקת המספקת קרן כדי למנוע את עוצמת האור המטרידה שמספק מרטין פרו מיד.le East. על ידי תכנון תאורת רחוב ותאורה משולבת באופן משולב, הם אינם מפריעים ומחזקים את כל הרעיון במקום. רוג'יר ואן דר הייד מסכם: "עיצוב התאורה של פרויקט זה היה מורכב להפליא. נאלצתי לשלב בין טכנולוגיית החלפת צבעים, ציוד אבק ומים, רשת בקרה מתקדמת ביותר ואופטיקה מיוחדת לפיתרון שלם אחד כדי לראות עיצוב יצירתי. ההשלמה המוצלחת של פרויקט זה מדגימה את חשיבות שיתוף הפעולה וכיצד התאורה האדריכלית התפתחה לדיסציפלינה שלמה המשלבת מעצבים, יצרנים ומהנדסים לתהליך משולב. ”